<acronym id="gcaim"></acronym>
<tr id="gcaim"></tr>
<rt id="gcaim"><center id="gcaim"></center></rt>
<rt id="gcaim"><small id="gcaim"></small></rt>
<rt id="gcaim"><center id="gcaim"></center></rt>

公司介紹 分類>>

保持船用柴油發電機組干燥的方法

2019-02-27
瀏覽次數:448 次
返回列表
新安裝好的船用柴油發電機組,在運行前一般都應進行烘干。如果絕緣電阻滿足要求,可以不進行烘干,但運行開始的24h內負荷最好不超過額定容量的50%。凡是運行中的船用發電機組停車檢修或停用時間超過規定的限度,絕緣電阻低于規定值時,必須進行烘干。下面引江發電帶大家一起來了解船用發電機組的三大烘干方式:

(1)熱風法:把船用發電機組產生的干燥清潔的廢熱風吹入發電機中,對定、轉子繞組進行烘干。為防止轉軸變形,應周期地把轉子轉過180度。干燥時,應控制繞組表面溫度。用溫度計測量,繞組表面不得超過85℃,進風口的風溫不得超過90度。

(2)短路電流干燥法:把發電機輸出端經電流表短接,調節轉子勵磁電流,使定子每相電流為額定電流的50-70%。發電機可以不在額定轉速下運行,但轉速應保持恒定,以免溫度不穩定。 短接點最好選在定子引出線端,也可以經變壓器短接,與變壓器一起干燥。 此方法可以同時干燥定子和轉手繞組。

(3)帶負荷干燥法:船用發電機如果僅為表面受潮時,可用帶負荷干燥法烘干。干燥時,發電機可先帶50%額定電流負載運行。然后按65%,85%,100%數值增加到額定電流。每一級負荷運行24h。在干燥的過程中應定時地測量各繞組的絕緣電阻。

搜索

幸运斗地主